18巻 1987年5月1日発売
AB250レースもいよいよ大詰め。新しく迎えた名チューナー・島崎により、グンの市販マシンに手が加えられた。扱いづらいがパワーは絶大。最高の武器を得たグンは、第7戦に意気込む。しかし、その矢先、グンのマシンをテストしたチームメイト・荻野目(おぎのめ)が痛恨のクラッシュ!マシンは大破し、予選で使用することは絶望的になってしまった。グンはTカーで予選通過するものの、雨の決勝でリタイア、1位は星野アキラがおさめた。続く筑波の第8戦、シマザキ・スペシャルのデビュー戦だ!
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『バリバリ伝説』19巻は、2004年2月10日(火)に発売された「週刊少年マガジンコミックス」のしげの 秀一によるコミックスです。
前巻の18巻(1987年5月11日発売)から約17年ぶりの新刊です。続く20巻は1995年12月1日に発売されています。
出版社の商品説明から引用しています。
AB250レースもいよいよ大詰め。新しく迎えた名チューナー・島崎により、グンの市販マシンに手が加えられた。扱いづらいがパワーは絶大。最高の武器を得たグンは、第7戦に意気込む。しかし、その矢先、グンのマシンをテストしたチームメイト・荻野目(おぎのめ)が痛恨のクラッシュ!マシンは大破し、予選で使用することは絶望的になってしまった。グンはTカーで予選通過するものの、雨の決勝でリタイア、1位は星野アキラがおさめた。続く筑波の第8戦、シマザキ・スペシャルのデビュー戦だ!
全日本ロードレース選手権第5戦、スズカの決勝レースは終盤に入り、グンをライバルとする天才ライダー・星野アキラとグンのデッドヒートに。壮絶な戦いは、グンがマシントラブルで後退、星野が優勝をさらう。第6戦の菅生(すごう)大会では、ワークスマシンを得た星野が連勝、精彩を欠くグンは4位に終わる。雪辱に燃えるグン、そしてついにイチノセレーシングクラブの新メカニック、島崎がやってきた!!
各巻の紹介は出版社の商品説明から。
| 巻 | 発売日 |
|---|---|
| 38巻 | 1991年8月1日 |
| 37巻 | 1991年6月1日 |
| 36巻 | 1991年4月1日 |
| 35巻 | 1991年2月1日 |
| 34巻 | 1990年11月1日 |
| 33巻 | 1990年8月1日 |
| 32巻 | 1990年6月1日 |
| 31巻 | 1990年4月10日 |
| 30巻 | 1990年2月8日 |
| 29巻 | 1989年10月11日 |
| 28巻 | 1989年7月13日 |
| 27巻 | 1989年4月1日 |
| 26巻 | 1989年2月17日 |
| 25巻 | 1988年10月17日 |
| 24巻 | 1988年7月1日 |
| 23巻 | 1988年5月1日 |
| 22巻 | 1988年2月8日 |
| 21巻 | 1987年11月9日 |
| 20巻 | 1987年9月1日 |
| 19巻 | 1987年7月1日 |
| 18巻 | 1987年5月1日 |
| 17巻 | 1987年2月1日 |
| 16巻 | 1986年11月1日 |
| 15巻 | 1986年9月1日 |
| 14巻 | 1986年7月1日 |
| 13巻 | 1986年2月1日 |
| 12巻 | 1985年11月1日 |
| 11巻 | 1985年7月1日 |
| 10巻 | 1985年5月1日 |
| 9巻 | 1985年2月12日 |
| 8巻 | 1984年12月1日 |
| 7巻 | 1984年9月1日 |
| 6巻 | 1984年7月1日 |
| 5巻 | 1984年5月15日 |
| 4巻 | 1984年3月15日 |
| 3巻 | 1983年11月1日 |
| 2巻 | 1983年11月14日 |
| 1巻 | 1983年7月1日 |
1巻が読み放題
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